Các tính năng của Van bướm niêm phong cứng bằng kim loại?

1. Vòng đệm làm kín chân van bao gồm các tấm thép không gỉ nhiều lớp ở cả hai mặt của vòng đệm hình chữ T mềm.
2. Bề mặt bịt kín của tấm van và đế van là một cấu trúc hình nón xiên, và các vật liệu hợp kim chịu nhiệt độ và chống ăn mòn được nổi lên trên bề mặt hình nón xiên của tấm van; lò xo cố định giữa các tấm ép của vòng điều chỉnh được lắp ráp với các bu lông điều chỉnh trên tấm ép. Cấu trúc này bù đắp hiệu quả vùng dung sai giữa ống lót trục và thân van và biến dạng đàn hồi của thân van dưới áp suất trung bình, đồng thời giải quyết vấn đề bịt kín của van trong quá trình phân phối môi trường có thể hoán đổi cho nhau hai chiều.
3. Vòng đệm bao gồm các tấm thép không gỉ nhiều lớp ở cả hai mặt của hình chữ T mềm, có ưu điểm kép là đệm kín cứng bằng kim loại và đệm kín mềm, đồng thời không có hiệu suất bịt kín rò rỉ bất kể ở nhiệt độ thấp hay nhiệt độ cao . Thử nghiệm chứng minh rằng khi bể ở trạng thái dòng chảy tích cực (hướng dòng chảy trung bình giống với hướng quay của tấm bướm), áp suất trên bề mặt niêm phong được tạo ra bởi mô-men xoắn của thiết bị truyền dẫn và áp suất trung bình trên bề mặt niêm phong. tấm van. Khi áp suất trung bình dương tăng lên, bề mặt hình nón nghiêng của tấm van và bề mặt bịt kín của đế van bị ép đùn càng chặt thì hiệu quả bịt kín càng tốt.
4. Ở trạng thái dòng chảy ngược, độ kín giữa tấm van và bệ van phụ thuộc vào mô-men xoắn của thiết bị dẫn động để tấm van ép vào bệ van. Với sự gia tăng của áp suất trung bình ngược lại, khi áp suất dương của đơn vị giữa tấm van và đế van nhỏ hơn áp suất trung bình, biến dạng được lưu trữ trong lò xo của vòng điều chỉnh sau khi được nạp có thể bù áp suất chặt lên lớp đệm kín bề mặt của tấm van và ghế van đóng vai trò bù tự động.

Vì vậy, mô hình tiện ích không lắp vòng đệm nhiều lớp mềm và cứng trên đĩa van như công nghệ hiện có mà lắp trực tiếp trên thân van, thêm vòng điều chỉnh giữa đĩa áp và chân van là một sự kết hợp rất lý tưởng. -phương pháp niêm phong cứng.